Yom yéroushalayim : La modernisation de Jérusalem
Il suffit de pénétrer dans Jérusalem pour se retrouver au milieu d'un gigantesque chantier. Au pied du pont, la nouvelle gare ferroviaire Itzhak Navon, inaugurée à l'automne dernier avec la ligne qui doit relier Jérusalem à Tel Aviv, a à peine eu le temps d'émerger des palissades, avant de se retrouver entourée des gravats de percement de la nouvelle voie rapide qui doit désengorger le trafic automobile de la principale entrée de la capitale. Et sans attendre que ce chantier soit achevé, celui de la construction du quartier d'affaires a déjà pris le relais. Avec deux tours et 1,6 million de m2 de bureaux, locaux commerciaux, logements de location et hôtels, sur une surface totale de 30 hectares, il se veut le projet de développement le plus ambitieux de la municipalité. Les transports à l'intérieur de la ville sont également en pleine transformation. Déjà dotée d'une ligne de tramway en cours de prolongation, Jérusalem est aussi en train d'en développer deux autres. Les proje ...
